SOMMAIRE
- Le MES dans l’industrie aéronautique : des exigences spécifiques à adopter
- L’internationalisation du MES : une nécessité pour l’industrie moderne
- Perception du MES à l’international : similitudes et différences
- Défis techniques et organisationnels du MES à l’international
- Des perspectives de développement technologiques pour répondre aux besoins MES de l’industrie aéronautique et internationale
Dans cette tribune, Pierre Bornand, dirigeant d’Alpha-3i, aborde l’importance croissante du MES (Manufacturing Execution System) à l’international, en soulignant les défis techniques et organisationnels liés à son déploiement dans des environnements multilingues et multiculturels. Il met également en lumière les exigences élevées du secteur aéronautique en matière de traçabilité, de qualité et de sécurité, qui imposent des adaptations spécifiques aux systèmes de gestion de la production (MES). Ces enjeux sont le reflet de l’importance d’une approche flexible et adaptée pour répondre aux besoins spécifiques des industriels dans le monde entier.
Pas le temps de lire ? Voici le résumé de la tribune !
Le déploiement de systèmes MES à l’échelle internationale, particulièrement dans le secteur aéronautique, représente à la fois un défi et une opportunité pour les industriels et les éditeurs de solutions. Si les besoins fondamentaux en matière de MES restent universels, les spécificités régionales en termes de réglementation, de culture et de priorités industrielles nécessitent une approche adaptée et flexible.
L’industrie aéronautique, avec ses exigences élevées en matière de traçabilité, de qualité et de sécurité, joue un rôle moteur dans l’évolution des systèmes MES. Les solutions développées pour ce secteur influencent souvent les pratiques dans d’autres industries, poussant l’innovation vers des systèmes toujours plus performants et sécurisés.
Dans cette tribune, Pierre Bornand, Dirigeant d’Alpha-3i, explique comment le succès des systèmes MES à l’international reposera sur leur capacité à s’adapter aux contextes locaux tout en maintenant une cohérence globale, à intégrer les dernières avancées technologiques tout en garantissant la sécurité des données, et à offrir une forte flexibilité pour répondre aux évolutions rapides du marché mondial.
Le MES dans l’industrie aéronautique : des exigences spécifiques à adopter
Le secteur aéronautique présente des particularités qui influencent fortement la mise en œuvre des solutions MES. Contrairement à d’autres industries comme l’automobile, l’aéronautique se caractérise par une part importante de travail manuel et une grande diversité de produits. Ces spécificités se reflètent dans les fonctionnalités clés du MES pour ce secteur :
- Traçabilité et contrôle qualité renforcés
La traçabilité est primordiale dans l’aéronautique en raison des exigences de sécurité et de conformité réglementaire. Le MES doit permettre de suivre chaque composant tout au long de son cycle de fabrication, depuis la réception des matières premières jusqu’à l’assemblage final. Cette traçabilité s’étend également aux opérations effectuées, aux outils utilisés et aux opérateurs impliqués.
Le contrôle qualité est intégré à chaque étape du processus de production. Le MES facilite la mise en place d’autocontrôles aux postes de travail, avec la digitalisation des mesures et la comparaison automatique aux spécifications. Cette approche permet de détecter rapidement les non-conformités et d’assurer une qualité constante des pièces produites.
- Gestion documentaire avancée
La complexité des pièces aéronautiques et la rigueur des processus de fabrication nécessitent une gestion documentaire pointue. Le MES doit fournir aux opérateurs un accès facile et en temps réel aux plans de pièces, modes opératoires, consignes de sécurité et autres documents techniques. Cette documentation digitalisée garantit que les opérateurs disposent toujours des informations les plus à jour, réduisant ainsi les risques d’erreurs.
- Flexibilité et adaptabilité
L’industrie aéronautique se caractérise également par une grande variété de produits et des séries de production souvent limitées. Le MES doit donc offrir une flexibilité importante pour s’adapter rapidement aux changements de production. Cela implique des fonctionnalités avancées de planification et d’ordonnancement, capables de gérer efficacement les changements de priorités et les modifications de dernière minute.
“L’aéronautique met un point d’honneur à la traçabilité et la mise sous contrôle de la particularité, avec la digitalisation des mesures, les autocontrôles aux postes de travail. La partie documentaire a aussi une importance assez forte en aéronautique. Il faut que l’opérateur puisse de manière digitalisée disposer du plan de pièce, mais aussi des modes opératoires, des consignes, etc. Ce sont donc des fonctionnalités qui vont beaucoup être mises en place dans les projets MES pour l’aéronautique.”
Pierre Bornand, Dirigeant d’Alpha-3i
L’internationalisation du MES : une nécessité pour l’industrie moderne
L’expansion internationale des éditeurs de solutions MES reflète une tendance plus large dans l’industrie manufacturière. De plus en plus d’entreprises, y compris des PME, possèdent désormais des sites de production dans différents pays. Cette mondialisation de la production a créé un besoin croissant de solutions MES capables de fonctionner à l’échelle internationale.
Les problématiques abordées par le MES sont universelles : besoin de digitalisation, exigences de traçabilité, optimisation des processus de production. Que ce soit en Amérique du Nord, en Europe ou en Asie, les industriels sont conscients de l’intérêt de remplacer les méthodes manuelles par des solutions digitales plus fiables et efficaces. Les solutions portées par les éditeurs MES trouvent ainsi un écho dans le monde entier, avec des retours sur investissement rapides constatés dans tous les pays.
“Dès lors qu’on travaille dans des secteurs comme l’aéronautique, quel que soit le pays, les industriels ont des obligations de traçabilité et ont bien compris que c’est plus pratique de faire la traçabilité avec des solutions digitales qu’avec un papier et un crayon. C’est plus fiable, c’est du temps de gagner. Donc, les concepts qu’on défend par le Club MES en France sont des concepts relativement universels de l’industrie aujourd’hui et les retours sur investissement qu’on peut constater en mettant en place des projets MES sont vrais ici et ailleurs.”
Pierre Bornand, Dirigeant d’Alpha 3i
Perception du MES à l’international : similitudes et différences
Bien que les besoins fondamentaux en matière de MES soient similaires dans la plupart des pays, certaines différences sont observées dans la perception et l’adoption de ces solutions à l’échelle internationale.
- Amérique du Nord : sécurité et souveraineté des données
Aux États-Unis, particulièrement dans le secteur aéronautique lié à la défense, une forme réticence à utiliser des solutions MES étrangères peut être constatée. Cette attitude s’explique par des préoccupations de sécurité nationale et de protection des données sensibles. Certains sites de production liés au secteur militaire exigent l’utilisation exclusive de solutions américaines et restreignent l’accès aux visiteurs étrangers, ce qui peut compliquer le déploiement et la maintenance des systèmes MES par des entreprises non américaines.
- Europe : focus sur l’efficacité énergétique
En Europe, et particulièrement en France, on observe une demande croissante pour des fonctionnalités MES liées à la gestion de l’énergie. Cette tendance reflète les préoccupations environnementales et économiques, ainsi que les réglementations de plus en plus strictes en matière d’efficacité énergétique. Les industriels européens cherchent à intégrer dans leurs systèmes MES des fonctionnalités d’acquisition de données et de calcul de KPI liés à la consommation d’énergie, afin d’optimiser leurs processus de production d’un point de vue énergétique.
- Asie : adoption rapide des nouvelles technologies
Dans les pays asiatiques, notamment en Chine, l’adoption du MES est souvent caractérisée par une approche pragmatique et une adoption rapide des technologies MES les plus avancées. Les usines, souvent plus récentes qu’en Europe ou aux États-Unis, sont plus facilement équipées de systèmes de production modernes, ce qui facilite l’intégration de solutions MES complètes.
“En Europe, et c’est particulièrement vrai en France, on voit émerger une demande assez forte sur l’énergie, qui n’est pas un sujet forcément central du MES tel qu’il était défini au départ. Ce sont des problématiques d’acquisition de données, de KPI, qui sont en général aujourd’hui prises en charge par les applications MES modernes.”
Pierre Bornand, Dirigeant d’Alpha-3i
Défis techniques et organisationnels du MES à l’international
Le déploiement de systèmes MES dans un contexte international soulève plusieurs défis techniques et organisationnels que les éditeurs de MES et les industriels doivent relever.
- Multilinguisme et adaptation culturelle
L’un des principaux défis est la gestion du multilinguisme. Les interfaces utilisateur, la documentation technique et les rapports générés par le MES doivent être disponibles dans plusieurs langues pour s’adapter aux différents sites de production d’une entreprise internationale. Cette problématique va au-delà de la simple traduction et nécessite une véritable adaptation culturelle pour garantir une utilisation optimale du système par tous les employés, quelles que soient leurs origines.
Dans un contexte où la main-d’œuvre est de plus en plus mobile et diversifiée, il est ainsi essentiel que les interfaces utilisateur du MES soient disponibles dans plusieurs langues. Cette diversité linguistique nécessite une approche flexible dans la conception des interfaces utilisateur et dans la gestion des données. Il est important de pouvoir basculer facilement entre différentes langues sans compromettre la cohérence et l’intégrité des données saisies dans le système.
- Intégration avec les systèmes existants
L’intégration du MES avec les systèmes existants (ERP, PLM, SCADA, etc.) peut s’avérer complexe dans un environnement international. Les différents sites d’une entreprise peuvent utiliser des systèmes variés, nécessitant des interfaces spécifiques et une harmonisation des flux de données.
- Conformité réglementaire
Les réglementations en matière de production industrielle, de sécurité des données et de traçabilité varient considérablement d’un pays à l’autre. Les systèmes MES doivent donc être suffisamment flexibles pour s’adapter à ces différentes exigences réglementaires tout en maintenant une cohérence globale.
- Gestion des données et cloud computing
La gestion des données dans un contexte international soulève des questions de souveraineté et de sécurité. Bien que le cloud computing offre des avantages en termes de flexibilité et d’accessibilité, de nombreuses entreprises, particulièrement dans le secteur aéronautique, restent réticentes à l’adoption de solutions SaaS pour leurs données de production critiques. Cette réticence s’observe tant en France qu’à l’international, bien qu’une évolution progressive vers le cloud soit perceptible, notamment pour des fonctions périphériques comme la gestion des ressources humaines.
“Pour un client au Moyen-Orient, on a eu le cas où l’hébreu, qui est une langue qui s’écrit de la droite vers la gauche, nous a poussé à revoir l’ergonomie de notre solution. Le fait que l’écriture se fasse de droite à gauche implique également que la logique visuelle change en ce sens, c’est-à-dire que les gens vont regarder l’écran plutôt en partant de la droite, si bien que la colonne A de l’Excel devait non pas être à gauche, mais à droite.”
Pierre Bornand, Dirigeant d’Alpha-3i
Des perspectives de développement technologiques pour répondre aux besoins MES de l’industrie aéronautique et internationale
L’avenir du MES à l’international, et notamment dans l’industrie aéronautique, s’annonce prometteur avec plusieurs tendances qui se dessinent :
- Vers une plus grande flexibilité
Les systèmes MES devront offrir une flexibilité renforcée pour s’adapter rapidement aux changements de production et aux spécificités locales. Cette flexibilité concernera tant les fonctionnalités du système que son déploiement et sa maintenance.
- Intelligence artificielle (IA) et apprentissage automatique
L’intégration de l’intelligence artificielle (IA) et de l’apprentissage automatique dans les systèmes MES permettra d’améliorer la prédiction des pannes, d’optimiser la planification de la production et d’affiner le contrôle qualité. Ces technologies offriront une capacité d’analyse prédictive plus poussée, permettant aux industriels d’anticiper les problèmes et d’optimiser leurs processus de manière proactive.
- Internet des objets industriel (IIoT)
L’adoption croissante de capteurs connectés et de l’IIoT dans les usines aéronautiques va générer un volume de données sans précédent. Les systèmes MES devront évoluer pour être capables de collecter, traiter et analyser ces données en temps réel, offrant ainsi une plus forte visibilité sur l’ensemble du processus de production. Ces avancées seront particulièrement bénéfiques dans un contexte international où la gestion à distance des sites de production est un enjeu fort.
- Cybersécurité renforcée
Avec l’interconnexion croissante des systèmes et des sites de production, la cybersécurité deviendra un enjeu majeur pour les solutions MES, particulièrement dans des secteurs sensibles comme l’aéronautique. Les futurs systèmes devront intégrer des mesures de sécurité avancées pour protéger les données sensibles et garantir l’intégrité des processus de production.
- Évolution vers des solutions hybrides
On peut s’attendre à une évolution progressive vers des solutions MES hybrides, combinant des éléments on-premise pour les données critiques et des fonctionnalités cloud pour plus de flexibilité et d’accessibilité. Cette approche permettra de répondre aux préoccupations de sécurité tout en bénéficiant des avantages du cloud computing.
Le déploiement de solutions MES à l’échelle internationale, particulièrement dans le secteur aéronautique, représente à la fois un défi et une opportunité pour les industriels. Les besoins fondamentaux en matière de digitalisation, de traçabilité et d’optimisation des processus sont universels, mais les spécificités régionales et sectorielles nécessitent une approche flexible et adaptative.
L’industrie aéronautique, avec ses exigences élevées en matière de qualité et de sécurité, continuera à être un moteur d’innovation pour les solutions MES. Les fournisseurs de ces systèmes, tel Alpha 3i, devront rester à l’écoute des évolutions technologiques et réglementaires pour proposer des solutions toujours plus performantes et adaptées aux besoins spécifiques de ce secteur.
L’internationalisation croissante de la production aéronautique renforcera le besoin de solutions MES capables de fonctionner efficacement dans un environnement multilingue et multiculturel. Les défis liés à la sécurité des données, à l’intégration des nouvelles technologies et à l’adaptation aux spécificités locales continueront à façonner l’évolution des systèmes MES dans les années à venir. Ce sont ces défis passionnants qui continueront de stimuler l’innovation dans le domaine du MES dans les années à venir, contribuant ainsi à façonner l’avenir de l’industrie mondiale.
Cette tribune a été proposé par Alpha-3i
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